产品别名 |
进口旋转吊环,进口万向吊环,起重旋转吊环,YOKE吊环 |
面向地区 |
全国 |
天津科索比的万向旋转环在生产过程中还有很多细节，都是要求旋转吊环的车间生产工人要时时注意执行的，这样才能生产出的旋转吊环产品。
生产同一批产品我们尽量选用同一炉号的材料,因此原材料不可能导致破断拉力高低起伏太大.锻造加热我们采用中频感应电炉,并用远红外线测温计监控,加热后的坯料温度均一性能够得到,因此也排除了锻造加热因素的影响.在热处理阶段,我们做了大量的试验,尝试过调整热处理加热温度、保温时间、装炉量、工件间隔以及淬火介质的温度等热处理工艺参数,但都不能从根本上消除拉力不稳定的现象,因此也不可能是热处理的原因.其余象下料、去飞边、冲孔及表面处理等工序更不可能对拉力产生太大的影响.因此,用排除法分析原因只能是制坯和锻造成形工序.强力环主要用在绳索或链条的末端或中间,用于吊装货物,因此其质量,特别是拉力非常重要.
YOKE万向旋转吊环一般说的是271，外观接近WBG万向吊环，是普遍使用的一款360度旋转的吊环产品。还有一款是起重吊环也是可以实现环体360旋转和上下180度翻转的，是8-231这两款的螺栓规格是M8-M64。
WBG万向吊环的使用范围越来越广，以前是用在大型，重型的机械设备，模具的移动吊装。现在不仅是汽车模具行业，又出现了新兴的装配式建筑中，也会大量的使用万向旋转吊环。用于吊装预制件，叠合板等。在很多的装配式建筑中万向吊环和预埋的螺纹套筒配合使用，来实现装配式建筑板材的吊装。
倍力特吊环天津科索比的索具起重吊环广泛应用于模具,机床,风电等机械设备的吊装搬运. 较大规格的M100万向旋转吊环,工作拉力35t ,整体质量都是可以达到国外进口吊环的水平标准。倍力特模具旋转吊环产品材质采用进口 42rmo 合金钢和镍铬钼合金钢,相对于价值上百万元的重型设备来说,吊环、链条等吊具可谓是细小的部件,但是细节决定成败,越是那些不起眼的环节,越是不能吊以轻心.
万向吊环厂家科索比的模具吊环,从进料到加工,从仓储到运输,它的所有品质无不与这些不能吊以轻心的细节息息相关,为重型设备的起重、运输提供有力保障. 需要强调的一点就是它的工艺都是采用锻造,可能有的用户并不明白什么是锻造,锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有相应的机械性能、形状和尺寸锻件的加工方法,锻压也就是锻造与冲压的两大组成部分中的其中一种.通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷,优化微观组织结构,同时由于保存了完整的金属流线,锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件.相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件,除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外,多采用锻件. 旋转吊环又称万向吊环或旋转吊环螺丝,用于有角度的各种起吊场合.
科索比生产的起重吊环有4倍的安全系数，这样万向旋转吊环在不同受力方向，可起吊的载荷不同，但4倍安全系数。
天津倍力特起重吊环螺纹规格，额定载荷范围：M8-M150，0.3T-50T；还可以按照客户要求定制螺纹尺寸（加长、缩短、粗牙、细牙、公制、美制、Rd等）
